Tesla model X og Kabe: et spennende samarbeids-prosjekt

TIL SALGS: Feelfreecamp bobil. SUPER FRICAMPER: Hymer Tramp 554 SL 1500 kg nyttelast, E&P hydrauliske støttebein, lithium 200Ah, 325 W solcelle, 1500 W inverter, Alde, stor vanntank +++++ f. reg. 2018, godt vedlikehold, uten merker eller skader, lagret inne….. Lagerseksjonen (48 m2) på Aurskog er også til salgs.

Se Finn annonsen: her

Feelfreecamp har et spennende samarbeid med Kabefabrikken i Sverige er på gang. I sommer kjører en Tesla med en Kabe på slep i Norge, Sverige og ???

Tesla model X som trekkbil har du lest om før her på bloggen. Kabe i Sverige syntes dette var så spennende at de nå stiller med en campingvogn til å henge på kroken til X-en i sommer.

Campingvognen har nå blitt hentet hos Kabe i Tenhult (Sverige), og den første langturen har gått helt perfekt.

Mange lurer på om det kan funke med en el-bil som trekkbil. Svaret er enkelt og greit: JA

Bilen er rett og slett en drøm å kjøre, både solo eller med campingvogn på kroken. Kaben er 250 bred, men med en så bred bil som Tesla model X oppleves den overhodet ikke som bred. Rekkevidden solo med det 90 kWh batteriet er ca. 400 km. Etter første turen ser det ut at en rekkevidde med campingvogn på slep er 200+ km. Vi holdt oss til fartsgrensene, men akselerasjonen går alltid fortere enn hva man er vant til fra før (med dieselbil).

Tesla model X klarer å kjøre nesten selvstendig solo, men denne funksjonen (autopilot) er ikke tilgjengelig med henger enda. Adaptiv cruisekontroll derimot er på plass og holder konstant fart både i oppover og nedover bakker. Med luftfjæring ligger bilen alltid like høy, som er kjekt når den brukes som trekkbil. X-en er en meget komfortabel bil.

Forbruket på denne 500 km lange turen fra Sverige til Norge endte med et snittforbruk på 379 Wh/km (Solo snitt ca. 230 Wh/km).

Del 2: On the road again

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene

Drikkevann fra vanntanken

TIL SALGS: Feelfreecamp bobil. SUPER FRICAMPER: Hymer Tramp 554 SL 1500 kg nyttelast, E&P hydrauliske støttebein, lithium 200Ah, 325 W solcelle, 1500 W inverter, Alde, stor vanntank +++++ f. reg. 2018, godt vedlikehold, uten merker eller skader, lagret inne….. Lagerseksjonen (48 m2) på Aurskog er også til salgs.

Se Finn annonsen: her

Mange er skeptisk til å drikke vann fra vanntanken, men vi har aldri hatt problemer. Hva skal til?

Vi har alltid drukket vann fra vanntanken, og aldri hatt problemer pga det. Mange tørr det ikke og kjøper drikkevann fra butikken. Hva gjør vi for å ha kvalitet på vannet?

Tenk renhet i alle ledd. Fra trakt og vannkanne til vanntank og vannrør. Oppbevaring av vannkanner og påfyll-trakt skal være på rene steder. Gasskassen er ikke et rent sted.

Dessverre er det noen som bruker drikkevannskraner på campingplasser og langs veien til å skylle toaletten. Noen vannslanger ligger i bakken eller har ikke blitt skiftet de siste ti år. Da er det fort gjort at bakteriene tar grep over vannkvaliteten. Vær nøye med hvor du fyller opp vann.

Vi renser vanntanken i campingvognen minst en gang i året. Her bruker vi klor i en ca. 1: 150 blanding. Vi la klorvannet stå i ca. en time og tar selvfølgelig også med vannrørene. Vi har ikke opplevd problemer med å rense (Alde) varmtvanntanken på samme måten. Etterpå tømmer vi vannsystemet helt, og skyller hele systemet minst tre ganger. Også våre 10 liters vannkanner (8 stk.) får samme behandling. Så tar jeg en liten smaksprøve. I vår Kabe Smaragd er klorsmaken helt fraværende, så lenge vi har hatt den.

Dette krever en innsats og litt tid. Alt i alt tar det fort 2-3 timer. Det finnes også rensetabletter på markedet, men de har jeg aldri prøvd. Dette har funket får oss i årevis, så vi fortsetter på denne måten.

Obs: vær forsiktig med klorvann, toalettet tar vi ikke med i denne rensingen.

Tips: når jeg tømmer vanntanken (med tappekranen) setter jeg campingvognen i en gunstig helling, slik at minst mulig vann blir igjen.

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene

5 x Gass

TIL SALGS: Feelfreecamp bobil. SUPER FRICAMPER: Hymer Tramp 554 SL 1500 kg nyttelast, E&P hydrauliske støttebein, lithium 200Ah, 325 W solcelle, 1500 W inverter, Alde, stor vanntank +++++ f. reg. 2018, godt vedlikehold, uten merker eller skader, lagret inne….. Lagerseksjonen (48 m2) på Aurskog er også til salgs.

Se Finn annonsen: her

5 TIPS OM GASS

Hvor mange kilo gass er det igjen i flasken? Jeg bruker en bagasjevekt til å måle. Hvor mye gassflasken selv veier (tarra) står på gassflasken.
Har du en gassleksasje tester i gasskassen: BRUK DEN.
Aluminium flasker med industrikobling er ikke alltid lett å få tak i. AGA sine industrigassforhandlere har normalt disse på lager til enhver tid. Se aga.no
Kjøp ferske gasslanger når de skal byttes ut. (se datostempling på slangen)
Hver 4. propanfylling gratis. Med stempelkort fra AGA og Norsk Bobil og Caravan Club (kortet mitt har fast plass i solskjermen i bilen).

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene

Perlene langs Helgelandkysten

TIL SALGS: Feelfreecamp bobil. SUPER FRICAMPER: Hymer Tramp 554 SL 1500 kg nyttelast, E&P hydrauliske støttebein, lithium 200Ah, 325 W solcelle, 1500 W inverter, Alde, stor vanntank +++++ f. reg. 2018, godt vedlikehold, uten merker eller skader, lagret inne….. Lagerseksjonen (48 m2) på Aurskog er også til salgs.

Se Finn annonsen: her

Kystvei FV 17 er en av de fineste nasjonale turistveiene. Ikke glem de flotte øyene som ligger langs kysten her i Helgeland. De er absolutt verdt et besøk. Her er det en høy faktor Himmelblå, gode sykkelmuligheter, og ikke minst fantastisk natur.

Gjennom årene har vi kjørt kystveien flere ganger. Det er noe spesielt ved denne veien, og fergene hjelper til å ta det med ro. Om du kjører nordover eller sørover gir forskjellige opplevelser. Opplevelsene varierer hver gang litt avhengig av været og sollyset, om du reiser i juni, juli eller august, osv., men det er alltid en flott opplevelse.

Øyene langs Helgelandkysten er rene perler, som bare ligger en kort fergetur unna. Ikke nøl, men ta turen. Fra sør til nord kan jeg anbefale å besøke Leka, Vega, Herøy og Dønna. Disse øyene har fine campingplasser som kan være et fint utgangspunkt til å utforske det lokale litt mer. Mulighetene for fricamping er nokså begrenset. En sykkeltur er kanskje den beste måte å se deg rundt, men også fotturer anbefales. Naturen imponerer på alle disse øyene. Både plantelivet og dyreriket viser seg fra sitt beste, og er veldig varierte.

Her kommer et lite bilde-inntrykk som kanskje vil gi deg mersmak til å besøke disse perlene.

‘De syv søstrene’ sett fra Herøy camping

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene

High Tech strøm ombord

TIL SALGS: Feelfreecamp bobil. SUPER FRICAMPER: Hymer Tramp 554 SL 1500 kg nyttelast, E&P hydrauliske støttebein, lithium 200Ah, 325 W solcelle, 1500 W inverter, Alde, stor vanntank +++++ f. reg. 2018, godt vedlikehold, uten merker eller skader, lagret inne….. Lagerseksjonen (48 m2) på Aurskog er også til salgs.

Se Finn annonsen: her

Vi har oppgradert vårt strømsystem betydelig det siste året. Nå takler vi alle situasjoner. Om prisen er overkommelig bestemmer du selv. Her kommer mer info 🙂

Jeg er ganske opptatt av et velfungerende strømsystem til vår campingvogn. Det meste av dette systemet vil fungere like bra for de fleste med bobil, båt eller hytte.

Vår Kabe Smaragd var standard utstyrt med et fritidsbatteri på 75 Ah og en batterilader på 30A. Dette fungerer fint på campingplasser med 230 Volt strøm, men ikke for oss som liker fricamping. Vi ønsket et strømsystem som fungerer fint i alle slags situasjoner, og vi er veldig fornøyd med det vi har nå.

En mellomløsning for oss var et AGM batteri på 140Ah.

Mange tenker at et større batteri veier mye. Det kan stemme når vi tenker tradisjonelt, d.v.s. AGM eller Gel-batterier. Lithium batterier (LiFePO4) har fått sin plass på markedet, og er en problemløser første klasse. Sammenliknet med AGM eller Gel veier Lithium batterier en brøkdel, kan tømmes 100%, men koster forholdsvis mye.

Skanbatt LiFePO4 batteri 200Ah og Bluetooth er kjernen i vårt anlegg.

Skal oppsummere vårt anlegg, inkl. priser og vekter

* solcellepanel vil være snart på plass

Mer info om: Skanbatt LiFePO4 batteri, Pro User inverter 1500 Watt, Honda EU20i, Ladebooster

Honda aggregat EU20i

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene

Fisking langs kysten

TIL SALGS: Feelfreecamp bobil. SUPER FRICAMPER: Hymer Tramp 554 SL 1500 kg nyttelast, E&P hydrauliske støttebein, lithium 200Ah, 325 W solcelle, 1500 W inverter, Alde, stor vanntank +++++ f. reg. 2018, godt vedlikehold, uten merker eller skader, lagret inne….. Lagerseksjonen (48 m2) på Aurskog er også til salgs.

Se Finn annonsen: her

Det er alltid artig å fiske underveis. En kaffestopp blir enda bedre når jeg kan prøve fiskelykken samtidig 🙂

Med tanke på fisking underveis er det kjekt å ha utstyret lett tilgjengelig. Derfor har vi to teleskopstenger ‘fiskeklar’ liggende i bilen. Trenger bare å sette på en sluk og vi er i gang. Ellers ligger en fiskeveske med nødvendige saker også klar til å bruke. Vi er i gang på 1-2-3.

Siden vi ikke er super fiskere nøyer vi oss med forholdsvis enkelt utstyr. Det har funket for oss langs hele Norskekysten. En teleskopstang tar mindre plass og er rask klar til å bruke. Vi bruker billige Biltema kroker (mest Østersjøen pilken), og de funker for oss. Makrell, sei og torsk er det vi får på kroken, og det er alltid godt med fisk i stekepannen.

Husk at det er fiskerens ansvar å til enhver tid kjenne til reglene for der man fisker. Vil gjerne minne på at vi har en minstestørrelse på torsk her i landet. Nord for 64° N minst 47 cm, Sør for 64° N minst 40 cm.

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene