Lista Fyr ligger på Ytre Listalandet, og er et landemerke langs kysten.
Lista Fyr i Vest Agder bestod tidligere av tre fyrtårn, men bare ett er igjen. Fyret er 34 meter høyt og det er 135 trinn opp. Fyret ligger i et fantastisk naturområde med et unikt fugleliv. Tips: Gå en fottur og ta med kikkert.
Fyret har et infosenter, og Galleri Lista Fyr holder til i den gamle fyrmesterboligen og presenterer vekslende utstillinger.
Parkeringsplassen ved fyret gir muligheter til å ligge over en natt, men dette er ikke en bobilplass.
Med tanken på sommerens ferietur kontrollerte jeg dekkene til vognen ekstra nøye.
Det var nok bra med en ekstra inspeksjon. Mønsteret var fortsatt mer enn bra nok til en lang tur, men de første små sprekker på dekksidene var der allikevel.
Vognen ble i 2014 standard levert med Kumho dekk, og i etterkant skulle jeg ha valgt premium dekk med en gang. Vi kjører såpass mye at jeg ikke vil spare på dekk. På nettet hadde jeg gjort litt ‘research’, og de nye dekkene måtte bli Michelin Agilis. Dekk og Felg på Gjøvik kunne levere de til en grei pris: kr. 1375 per dekk. Nå er dekkene på plass, inkludert reservehjul. Klar til sommerens tur….
Tips:
Pass på at du får ‘ferske’ dekk når du kjøper dekk. Sjekk produksjonsuken som står på dekksiden: kode 1115 betyr at dekket er produsert i uke 11 i 2015. Jeg regner årets og fjorårets dekk som ferske, eldre vil jeg ikke ha. Dette er også viktig i forbindelse med Tempo 100 godkjenning.
Avbalansering av dekk til en campingvogn er like viktig som til en bil.
Vasking og polering av en campingvogn er mye jobb.
For oss som kjører mye rundt med campingvogn på slep er det vanlig å ta en vask av vognen når vi er tilbake. En campingvogn blir minst like skitten etter en tur som bilen, og overflatene er store. Fronten og baksiden blir mest skitten, men også resten trenger en vask. Bruk av en god vaskemiddel gjør jobben lettere og må være skånsom mot butylentetninger. Globex 80 (med voks) gjør en glimrende jobb og er min favoritt. Jeg bestilte Globex 80 hos caravan.no sammen med andre tilbehør som jeg ville ha.
Hele vognen blir polert minst en gang i året. Det er en stor jobb, men skitten setter seg ikke så fast på en nypolert vogn. Fronten og baksiden polerer jeg tre ganger i året. Særlig fronten trenger litt ekstra vedlikehold, da denne siden utsettes mest for kjørestøv og skitt. Med Transporteren som trekkbil blir det veldig få insekter på fronten av vognen, men desto flere på bilen. Til polering av vognen bruker jeg Auto Glym Super Resin Polish, som er lett å bruke, effektiv og prisgunstig (ved 1 liter flasker).
Vinduene til vognen må vaskes med mye (ja MYE) vann for å unngå riper, og kan også poleres med Auto Glym.
Gode campingvognspeil er viktig for å få et godt overblikk.
Det er mange campingvognspeil på markedet, men ikke alle virker like bra. Vi kjører mye rundt med vogn på slep, og jeg stiller høye krav til speilene. Vår Volkswagen Transporter har veldig fine speil, og i kombinasjon med en 230 bred campingvogn har jeg allerede et bra utgangspunkt. Men dette er ikke bra nok (etter både regelverket og min mening). Mine gamle speil fikk jeg ikke montert på speilhuset til Transporteren, og de nye Milenco speil skuffet meg også. Milenco sine speil har en merkelig forvrenging av bildet, speilfargen var for blå, men monteringsystemet syntes jeg var meget bra. Likevel savnet jeg mine gamle speil fra Special Mirror. Jeg bestemte meg for å bruke det beste av begge systemene og har nå laget mine egne speil.
Speilene har nå lik speilfarge og nesten lik forminsking av bildet. Jeg har speilene der jeg ønsker dem og der jeg er vant til å se i speilene. Campingvognspeilene ligger tett inntil bilspeilene, og de former nesten ett bilde.
NB: bildene har blitt tatt fra sjåførsete mens bilen sto stille.