Test Honda EU20i strømaggregat (del 3)

TIL SALGS: Feelfreecamp bobil. SUPER FRICAMPER: Hymer Tramp 554 SL    1500 kg nyttelast, E&P hydrauliske støttebein, lithium 200Ah, 325 W solcelle, 1500 W inverter, Alde, stor vanntank +++++  f. reg. 2018, godt vedlikehold, uten merker eller skader, lagret inne….. Lagerseksjonen (48 m2) på Aurskog er også til salgs.

Se Finn annonsen: her

Honda aggregatet har nå vært i bruk i ca. 10 timer og har fungert helt fantastisk. Etter 1 måned eller 10 timer skal oljen skiftes. Dette er en enkel sak for de aller fleste og er gjort på kort tid.

IMG_8223
oljeskift etter 10 timer eller 1 måned
IMG_8226
Oljen tappes enkelt og skal fylles helt opp til det akkurat ikke rennes ut

Oljen tappes lett ved å holde aggregatet på skrå. Jeg satt aggregatet på en liten mur på ca. 70 cm høyde og det fungerte supert.

Aggregatet har fått en fast plass i gasskofferten i vår Kabe campingvogn. Har satt et trekk over,  og det står fastspent med en spennreim.

IMG_8227
Aggregatet plassert i gasskofferten i vår Kabe campingvogn
IMG_8232
Med trekk og spennreim

Forbruket har jeg ikke målt enda, men jeg kommer tilbake med mer info i løpet av sommeren. Når aggregatet lader batteriet til campingvognen er det like stille som når det går på tomgang. Slår vi på støvsuger eller elektrisk stekeovn blir totalbelastningen ca. 1,5 kW og det støyer mer. Men vi skal bruke det mest til batterilading, og da er lyden stort sett ikke noe problem. Er aggregatbruk plagsomt for andre, så bruker vi ikke det.  

Del 1 av testen finner du her

Del 2 av testen finner du her

Del 4 av testen finner du her

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene