Gass: industrikobling

Da vi kjøpte vår Hymer bobil ble den levert med Truma Duo Control, gassfiltere og to Click-On ventiler (også kalt husholdningskobling). Jeg ser på industrikobling som den trygge koblingen for bruk i bobiler, så her måtte ting endres…

fra Click-On til industrikobling

Siden dette er en enkel oppgradering, bestilte jeg de riktige Truma slangene med industrikobling (kalles også POL-G10) med en lengde på 75 cm hos  Caravan.no . Med en lengde på 75 cm blir det for meg mulig å skifte gassflasker mens de står rett utenfor gasskassen. Mye lettere…

Ny slange med industrikobling er på plass

Å bytte disse slangene er en enkel jobb. Sjekk at den grønne pakningsringen er på plass når du skrur slangen på gassfilteret. Fast er fast, ikke skru den meget fast. Det er viktig å sjekke om alt er helt tett. Jeg gjør dette nøye med såpevann med mye skum, men det finnes også spraybokser til sånt.

Sjekk at den grønne pakningsringen er på plass.

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, BobilBil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene

 

Med Honda EU22i strømaggregat på bobiltur.

Selv om vi har et fantastisk 12 Volts strømanlegg i vår bobil, så er det en sikkerhet å ha et Honda strømaggregat med på tur. Just in case…

Med vårt lithium batteri på 200 Ah, 145 W solcellepanel og 1500 Watt inverter har vi et ‘high-tech’ strømanlegg i vår bobil, og vi er nesten helt selvforsynende med tanke på strøm. En 230 Volt strømkabel blir i utgangspunkt ikke brukt når vi er på tur.

Likevel synes vi det er en fin sikkerhet å ha vårt Honda EU22i strømaggregat med på tur. Aggregatet har en fast plass i bobilgarasjen, og brukes kun en enkel gang i blant.

Det nye EU22i aggregatet kom på markedet i 2018. Det er nesten prikk lik den forrige modellen (EU20i). Bortsett fra litt mer effekt er det noe annet som er kjekt for oss med bobil.

Den nye modellen har en ny funksjon som gjør det mulig å tømme forgasseren. Det er virkelig flott med tanke på transport i bobilen. Vi bruker kun alkylatbensin siden den er så mye renere (null lukt fra bensin og aggregatet i bruk). Alkylatbensin tåler mye lengre lagring enn vanlig bensin, det gjør at aggregatet starter lett selv om det har stått lagret med bensin på tanken.

Et Honda EU22i strømaggregat koster litt, men husk at den varer omtrent evig, trenger lite vedlikehold og kan også brukes i mange andre situasjoner rundt huset. Fint å ha et Honda aggregat også som nødstrømforsyning hjemme i vårt land der strømmen forsvinner flere ganger om vinteren.

Honda skal være representert på Caravanmessen på Lillestrøm ( 13.- 16. september 2018) og de kommer med gode tilbud.

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, BobilBil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene

Førerhusmatte til bobil

Vår Hymer bobil (delintegrert) ble levert uten matte i førerhuset, så den skulle vi bestille etter første turen…

Et rask søk på internett førte oss til Caravan.no der de har fine matter til førerhuset og til innsteget. Disse mattene finnes til diverse årsgang Fiat Ducato, så følg litt med når du legger de i ‘handlekurven’. Legg også merke til at innstegsmattene selges per sett med to matter.

Matten til førerhuset finnes i to varianter. Den ene varianten kan settes fast med en liten skrufeste på høyre og venstre siden av matten, slik at den blir liggende på riktig plass(anbefales). Mens den andre varianten ikke har denne løsningen. Prisen på førerhusmatten er kr. 585,- Et sett innstegsmatter kr. 245,-

Siden disse matter var på lager i Oslo (Klikk  & Hent) slipper man både fraktkostnader og ventetid. Jeg bestilte om kvelden og fikk en hentemelding kl. 10 dagen etter. Dette funker.

Må si at prisene var lavere enn jeg forventet. Litt spent om kvaliteten skulle holde.

Mattene ble hentet og hjemme la vi dem med en gang på plass. Resultatet var overraskende bra. Materialene er gode og de har en fin utstråling. Passform er mer enn bra nok. Dette var faktisk mye bedre enn forventet. Matte til innsteget festes med borrelås (som følger med).

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, BobilBil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene

SKANBATT 145W FLEKSIBELT SOLCELLEPANEL

Like før vi reiste en tur nordover med bobil fikk jeg montert et Skanbatt 145 Watt fleksibelt solcellepanel på taket. Tilbake fra turen har vi bare positivt å si om dette panelet.

Skanbatt 145 W fleksibelt solcellepanel

På vår nye Hymer valgte vi å ha et fleksibelt panel. Disse er litt dyrere enn ‘vanlige’ paneler, men de veier kun en brøkdel og er super tynn (3 mm). Skanbatt har diverse størrelser på disse fleksi-paneler, og et 145Watt panel passet best på taket. Selv om panelet ligger helt på siden av taket så er det umulig å se når du står ved siden av bobilen. Vindsus fra panelet er helt fraværende.

Victron MPPT 75/15 regulator med Bluetooth

Panelet er koblet opp med en Victron MPPT 75/15 solcelleregulator med Bluetooth. Regulatoren gjør en fantastisk jobb mellom solcellepanelet og vårt Lithium batteri, og du får full oversikt på mobiltelefonen. Bedre blir det ikke 🙂

Regulatoren kan stilles inn etter dine ladebehov. Vårt Skanbatt Lithium batteri har det best med en sluttspenning på 14,6 Volt og dette er lett å legge inn via mobilappen.

Jeg kunne sikkert skrive mange jubeltekster om både panelet og regulatoren, men det trengs ikke. Denne kombinasjonen er helt fantastisk 🙂

Panelet har jeg limt på taket med TEC7 lim. Så lenge du er litt handy og vet hva du driver med, så er det en forholdsvis enkel jobb å montere selv. Også regulatoren klarer mange av oss selv. Husk riktig dimensjonering av kabler og legg helst en sikring mellom panelet og regulatoren.

Panelet koster ca. kr 5000,- og regulatoren ca. kr 1500 hos Skanbatt.no

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, BobilBil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene