Vekt på ferieklar bil og campingvogn

Den letteste måte å vite hva bil og vogn veier er å bruke vektene fra Statens Vegvesen. Vi bruker disse flere ganger i året og holder oss godt innenfor grensene.

I løpet av årene måtte vi kjøre inn til kontroll flere ganger. Vi frykter ikke kontroll da vi vet hva bil og vogn veier.

DSC_0323
Bilen veier i ferieklar stand ca. 2800 kg og vognen ca. 1740 kg

 

Både bil og vogn er bestilt med økt lasteevne, men det er fort gjort å pakke mer vekt enn man egentlig er klar over. Når det gjelder campingvogn er begrepet egenvekt ikke så klart. Jeg fant på nettet at Kabe Danmark bruker: kjøreklar vekt = egenvekt + 60 kg. Dette kommer overens med det jeg ser i praksis med vår Kabe Smaragd.

Har prøvd å lage en oversikt for campingvogn og bil.

 

CAMPINGVOGN: Kabe Smaragd XL

Egenvekt i vognkortet: 1440 kg. Maks tillatt totalvekt: 1900 kg.

Egenvekt                                                                                             1440 kg

Ekstra utstyr (støvsuger, parabol, større batteri, etc)                         40

Mover                                                                                                      35

Reservehjul                                                                                             20

Markise                                                                                                    15

Ekstra gassflaske                                                                                     17

Klær/sko/sengetøy                                                                                  70

Kjøkkenutstyr og matvarer                                                                     70

Strømaggregat                                                                                         20

TV, tuner, PC-er, fotoutstyr                                                                    33

Diverse                                                                                                      70

Kjørevekt ferieklar                                                                                   1830 kg

Kuletrykk 90 kg

På vekten til  Statens Vegvesen vises kun 1740 kg (aksellast), da 90 kg kuletrykk ligger på bilen.

BIL: Volkswagen Transporter

Egenvekt i vognkortet: 1960 kg. Aktuell egenvekt rett etter levering: 2240 kg (stor avvik, sikkert som følge av ekstrautstyr). Maks tillat totalvekt: 3000 kg. Maks hengervekt: 2500 kg.

Egenvekt med 2 personer                                                                     2300 kg

Egne tilpasninger på bilen                                                                       50

Vannkanner: 80 liter                                                                                 80

Sykler                                                                                                        40

Strømkabler og klosser                                                                            30

Fiskeutstyr                                                                                                40

Verktøy inkl. garasjejekk                                                                          40

Camping utstyr                                                                                         50

Diverse                                                                                                       70

Vekt på hengerfeste                                                                                  90

Kjørevekt ferieklar                                                                                     2800 kg

 

Tips: Det er fort gjort å ta med vekt mer enn du er klar over. Sjekk underveis på Statens Vegvesen sine vekter.

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene

 

10 x Kabe-kvalitet

Ingen tvil om at vi er glad i Kabe.

Vår Kabe Smaragd XL er en modell i Kabe sin Edelstenserie, og er standard allerede veldig komplett.

Vi setter stor pris på følgende Kabe-kvaliteter.

  1. Isolasjonen som gjør vintercamping komfortabel.
  2. Varmeanlegg med Alde 3020.
  3. Ventilasjon med lufteluke (ved sengen) og variovent.
  4. Fantastisk kjøkken med mye lagringsplass.
  5. God seng med overmadrass.
  6. Meget god garderobeplass med inngangsgarderobe, høyskap med hyller og garderobeskap.
  7. Skiluke med uttrekkbar skuff kan selvfølgelig også brukes om sommeren.
  8. 12 Volts anlegg og tv opplegg er standard.
  9. Bred inngangsdør med myggnetting.
  10. LED belysning med dimmere.
Lufteluke og variovent

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene

Strømbryter til TV-en

Strømbryter til TV-en i garderobeskapet

Ved fricamping hadde vi opplevd flere ganger at TV-en plutselig slå seg av mens vi åpnet vannkranen. Grunnen er vel at 12 Volt uttaket i garderobeskapet slår seg av automatisk når spenningen på batteriet blir for lav. Oppstartstrømmen til vannpumpen er forholdsvis høy og i en kort periode kommer spenningen på batteriet på et lavt nivå. Dette har Kabe sikkert bygd inn for å unngå at vi bruker for mye strøm.

Selv om vi byttet det standardbatteriet til et større AGM batteri ville vi være på det sikre og lå opp en 12 Volt kontakt direkte til batteriet. En sikring på 5A er nok til det forbruket som blir tatt ut, og er plassert nær batteriet. For å kunne slå av strømmen utenom styringspanelet ble en  2-polet strømbryter plassert i garderobeskapet bak tv-en. Samtidig har jeg montert et dobbelt USB uttak, slik at vi fikk en flott ladestasjon til våre mobiltelefoner. USB uttaket er kjøpt hos Biltema, pris ca. kr 80.

Når TV skal ryddes vekk før vi kjører slår vi først av strømmen med bryteren i skapet før vi tar bort strømledningen fra TV-en.

Strømforbruket på Finlux  tv-en (22-tommer) og tuneren fra Canal Digital (også 12 Volt) ligger på ca. 3A.

Den lille Friendz Music Angel høyttaleren på bildet gir mye bedre lyd enn høyttalerne fra tv-en, og kan lades fra USB-kontakten like i nærheten.

DSC_0141
Dobbelt USB-uttak

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene

Al-Ko Mammut Mover

Al-Ko Mammut mover

Fjernkontroll til Al-Ko Mammut mover

Hvorfor Al-Ko?

En mover på en campingvogn er ingen luksussak, men nødvendig når du vil kunne parkere vogna der du vil.

DSC_0357
Kjør vognen akkurat der du vil ha den

På vår forrige Kabe kjørevogn hadde vi en Truma SE mover som vi var strålende fornøyd med, men denne gangen valgte vi den dyrere Al-Ko. Hvorfor? Det er egentlig to grunner som henger sammen med hverandre. Al-Ko leverer en mover som er tilrettelagt for Al-Ko chassiser. Disse chassisene er merket med en M, og gjør det lett å montere moveren. En stor fordel med A-Ko Mammut mover er at den ikke stjeler plass under vognen. Så vidt jeg vet er det ingen annen mover som gir så god bakkeklaring. På sporete veier er det en bekymring mindre at man ikke behøver å tenke så mye om man har nok bakkeklaring. Ellers ligger også motorene selv høyere over bakken og er på min Kabe nesten ikke synlig.

Moveren er nesten ikke synlig

I 2014 hadde Kabe ikke mulighet til å bestille Al-Ko mover fra fabrikk, så vi valgte å kjøpe og montere den selv. Montering av moveren er ikke så vanskelig, men det tar litt tid å legge strømkablene pent under vognen.

For å opprette kontakt mellom fjernkontrollen og moveren holder man fjernkontrollen over en tilkoblingskontakt.  Vanligvis blir denne kontakten montert på draget, men jeg har montert den inne i el-boksen. Fint og ryddig.

Elboks Kabe
Tilkoblingskontakten rett under 12 Volts uttaket

Største utfordringen med monteringen er nok at man må krabbe mye under vognen, og det kjente jeg dagen etter godt i ryggen. Men det var verdt det. Tips: bruk momentnøkkel.

Skal du spaere litt penger med å montere moveren selv, så kan du bestille Al-Ko Mammut mover hos caravan.no .

Al-Ko Mammut mover Pluss og minus:

+ stjeler ikke plass under vognen

+ lett å montere på Al-Ko M chassis

+ myk igangkjøring og stopp

– kjører litt sakte

– pris

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene

 

 

 

Kabe Smaragd XL 230

DSC_0331

Den perfekte kjørevognen

Denne campingvognen har vi valgt med tanke på den perfekte kjørevognen til oss. Kabe kvalitet kjenner vi til siden 2005, så det ble et naturlig valg. Kabe campingvogn kan brukes året rundt, og vi setter stor pris på varmekomforten også om sommeren. En kjørevogn er etter vår mening 230 cm bred og er en enkelakslet vogn. En romslig sittegruppe og et stort kjøkken er standard i Smaragden. Sengen og badet er kanskje ikke så store, men de fungerer fint for oss. Ved bestilling av en ny vogn fikk vi muligheten til å få den som vi ville ha den. En 1900 kg aksling gir ekstra nyttelast, reservehjul er en selvfølge, utedusj og støvsuger er kjekt å ha. En Globesat parabol vil vi ha for å kunne se på TV de fleste plasser vi ferierer.

Nå har vi brukt Smaragden i ca. 160 netter og vi har tilpasset den litt etter hvert. Først ble en Al-Ko Mammut mover montert her hjemme. Det standard TV veggfeste fikk vi levert løs, men ble erstattet med et Vogels veggfeste som er mye mer stabil og lettere i bruk. TVen blir fjernet fra veggfestet ved kjøring. Senere har vi byttet batteriet til et større AGM batteri. De tre taklukene fikk vi byttet i samarbeid med Hagen Caravan i Ringebu til ‘gamle’ luker. Noen av disse detaljene skal vi se nærmere på senere.

Vognen ble levert i april 2014, og har en prislapp på ca. kr 350 000,- . Med alt ekstrautstyret inkludert i prisen.

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene