Campingvognvask og polering

TIL SALGS: Feelfreecamp bobil. SUPER FRICAMPER: Hymer Tramp 554 SL    1500 kg nyttelast, E&P hydrauliske støttebein, lithium 200Ah, 325 W solcelle, 1500 W inverter, Alde, stor vanntank +++++  f. reg. 2018, godt vedlikehold, uten merker eller skader, lagret inne….. Lagerseksjonen (48 m2) på Aurskog er også til salgs.

Se Finn annonsen: her

Vasking og polering av en campingvogn er mye jobb.

For oss som kjører mye rundt med campingvogn på slep er det vanlig å ta en vask av vognen når vi er tilbake. En campingvogn blir minst like skitten etter en tur som bilen, og overflatene er store. Fronten og baksiden blir mest skitten, men også resten trenger en vask. Bruk av en god vaskemiddel gjør jobben lettere og må være skånsom mot butylentetninger. Globex 80 (med voks) gjør en glimrende jobb og er min favoritt. Jeg bestilte Globex 80 hos caravan.no sammen med andre tilbehør som jeg ville ha.

IMG_8315
Globex 80 og Auto Glym Super Resin Polish

Hele vognen blir polert minst en gang i året. Det er en stor jobb, men skitten setter seg ikke så fast på en nypolert vogn. Fronten og baksiden polerer jeg tre ganger i året. Særlig fronten trenger litt ekstra vedlikehold, da denne siden utsettes mest for kjørestøv og skitt. Med Transporteren som trekkbil blir det veldig få insekter på fronten av vognen, men desto flere på bilen. Til polering av vognen bruker jeg Auto Glym Super Resin Polish, som er lett å bruke, effektiv og prisgunstig (ved 1 liter flasker).

Vinduene til vognen må vaskes med mye (ja MYE) vann for å unngå riper, og kan også poleres med Auto Glym.

Er vognen godt polert er den også lett å vaske 🙂

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene

Campingvognspeil

TIL SALGS: Feelfreecamp bobil. SUPER FRICAMPER: Hymer Tramp 554 SL    1500 kg nyttelast, E&P hydrauliske støttebein, lithium 200Ah, 325 W solcelle, 1500 W inverter, Alde, stor vanntank +++++  f. reg. 2018, godt vedlikehold, uten merker eller skader, lagret inne….. Lagerseksjonen (48 m2) på Aurskog er også til salgs.

Se Finn annonsen: her

Gode campingvognspeil er viktig for å få et godt overblikk.

DSC_0363
Venstre side. Flott overblikk bakover.

Det er mange campingvognspeil på markedet, men ikke alle virker like bra. Vi kjører mye rundt med vogn på slep, og jeg stiller høye krav til speilene. Vår Volkswagen Transporter har veldig fine speil, og i kombinasjon med en 230 bred campingvogn har jeg allerede et bra utgangspunkt. Men dette er ikke bra nok (etter både regelverket og min mening). Mine gamle speil fikk jeg ikke montert på speilhuset til Transporteren, og de nye Milenco speil skuffet meg også. Milenco sine speil har en merkelig forvrenging av bildet, speilfargen var for blå, men monteringsystemet syntes jeg var meget bra. Likevel savnet jeg mine gamle speil fra Special Mirror. Jeg bestemte meg for å bruke det beste av begge systemene og har nå laget mine egne speil.

Speilene har nå lik speilfarge og nesten lik forminsking av bildet. Jeg har speilene der jeg ønsker dem og der jeg er vant til å se i speilene. Campingvognspeilene ligger tett inntil bilspeilene, og de former nesten ett bilde.

DSC_0362
Høyre siden, et godt blikk bakover

NB: bildene har blitt tatt fra sjåførsete mens bilen sto stille.

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene

Test Honda EU20i strømaggregat (del 3)

TIL SALGS: Feelfreecamp bobil. SUPER FRICAMPER: Hymer Tramp 554 SL    1500 kg nyttelast, E&P hydrauliske støttebein, lithium 200Ah, 325 W solcelle, 1500 W inverter, Alde, stor vanntank +++++  f. reg. 2018, godt vedlikehold, uten merker eller skader, lagret inne….. Lagerseksjonen (48 m2) på Aurskog er også til salgs.

Se Finn annonsen: her

Honda aggregatet har nå vært i bruk i ca. 10 timer og har fungert helt fantastisk. Etter 1 måned eller 10 timer skal oljen skiftes. Dette er en enkel sak for de aller fleste og er gjort på kort tid.

IMG_8223
oljeskift etter 10 timer eller 1 måned
IMG_8226
Oljen tappes enkelt og skal fylles helt opp til det akkurat ikke rennes ut

Oljen tappes lett ved å holde aggregatet på skrå. Jeg satt aggregatet på en liten mur på ca. 70 cm høyde og det fungerte supert.

Aggregatet har fått en fast plass i gasskofferten i vår Kabe campingvogn. Har satt et trekk over,  og det står fastspent med en spennreim.

IMG_8227
Aggregatet plassert i gasskofferten i vår Kabe campingvogn
IMG_8232
Med trekk og spennreim

Forbruket har jeg ikke målt enda, men jeg kommer tilbake med mer info i løpet av sommeren. Når aggregatet lader batteriet til campingvognen er det like stille som når det går på tomgang. Slår vi på støvsuger eller elektrisk stekeovn blir totalbelastningen ca. 1,5 kW og det støyer mer. Men vi skal bruke det mest til batterilading, og da er lyden stort sett ikke noe problem. Er aggregatbruk plagsomt for andre, så bruker vi ikke det.  

Del 1 av testen finner du her

Del 2 av testen finner du her

Del 4 av testen finner du her

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene

Friksjonsbelegg på Al-Ko 3004 kobling

TIL SALGS: Feelfreecamp bobil. SUPER FRICAMPER: Hymer Tramp 554 SL    1500 kg nyttelast, E&P hydrauliske støttebein, lithium 200Ah, 325 W solcelle, 1500 W inverter, Alde, stor vanntank +++++  f. reg. 2018, godt vedlikehold, uten merker eller skader, lagret inne….. Lagerseksjonen (48 m2) på Aurskog er også til salgs.

Se Finn annonsen: her

Friksjonsbelegget på Al-Ko koblingen på en campingvogn tåler mange kilometer, men når sliteindikatoren på koblingen viser at det er på tide å skifte ut friksjonsbelegget (bremseklossene), så er det faktisk en enkel sak.

IMG_8215
Sett med nytt friksjonsbelegg

Da indikatoren først i den røde sonen fikk motstand, ved aktivering av koblingen, var det på tide å skifte ut friksjonsbelegget på begge sider. Et sett fra Al-Ko (art. nr. 1220755) ble bestilt på nettet hos caravan.no

IMG_8234
Indikatoren på Al-Ko koblingen. Her er det på tide å skifte ut friksjonsbelegget.

Al-Ko har fine veiledninger på nettet, som jeg leste i forkant. Med hjelp av disse instrukser blir jobben veldig lett. Klikk her.

De var lett å ta ut de gamle delene, men litt vrient å få de nye på plass. Litt fukt (spytt) løste dette problemet, og det nye bremsebelegg var raskt montert. Men vær klar over at det er viktig å sjekke om koblingen strammes opp ved den grønne indikatoren. Dette MÅ gjøres på hengerfesten. Etter at jeg satt på en shimse (distansering 0,5 mm) på hver side ble det helt riktig. Shimsene følger med i settet fra Al-Ko. Hele utskiftingen tok ca. 20 minutter.

IMG_8233
Indikatoren i den grønne sonen etter utskifting av friksjonsbelegget.

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene

 

Reisemål Lindesnes fyr

TIL SALGS: Feelfreecamp bobil. SUPER FRICAMPER: Hymer Tramp 554 SL    1500 kg nyttelast, E&P hydrauliske støttebein, lithium 200Ah, 325 W solcelle, 1500 W inverter, Alde, stor vanntank +++++  f. reg. 2018, godt vedlikehold, uten merker eller skader, lagret inne….. Lagerseksjonen (48 m2) på Aurskog er også til salgs.

Se Finn annonsen: her

Våren har kommet og det er flott å reise bort noen dager. Denne gangen var planen å ta turen til Lindesnes fyr. Vi liker å reise tidlig om våren, da det fortsatt er så rolig på de turistiske steder. På nettet hadde jeg lest om ‘bobilparkeringen’ ved fyret og jeg hadde sjekket  flyfoto på Finn kart. Dette kunne være noe bra.

Veien til Lindesnes fyr er helt uproblematisk for de som kjører med bobil eller campingvogn. De siste kilometerne blir virkelig en flott opplevelse med spennende natur og nydelige utsikter.

Fyret i seg selv er et landemerke som vi lett kjenner igjen. En tur opp i tårnet gir oss spektakulære utsikter. Det blåser liten kuling, men det plager oss ikke, tvert i mot egentlig. Havet blir mer spennende med litt vind, og vi liker å oppleve de naturlige elementer.

I nærheten av fyret er det flere fine turstier som anbefales på det sterkeste.

DSC_0112
Kyststien med fantastiske utsikter

På parkeringsplassen lå vi litt i le, så det var ikke noe problem med vinden. Her er det verken vann, strøm eller tømmemuligheter, men det trenger vi heller ikke med to overnattinger. Man betaler kr 100,- per natt som er en overkommelig penge.

Gode overnattingsmuligheter for campingvogn eller bobil

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene

Oslo shopping og camping

TIL SALGS: Feelfreecamp bobil. SUPER FRICAMPER: Hymer Tramp 554 SL    1500 kg nyttelast, E&P hydrauliske støttebein, lithium 200Ah, 325 W solcelle, 1500 W inverter, Alde, stor vanntank +++++  f. reg. 2018, godt vedlikehold, uten merker eller skader, lagret inne….. Lagerseksjonen (48 m2) på Aurskog er også til salgs.

Se Finn annonsen: her

Årets første tur

Selv om jeg ikke er så veldig glad i å shoppe, ble en kombinasjon av shopping og årets første campingtur en stor suksess.

IMG_8122
Stillheten på Bogstad Camping tidlig i april

Bogstad Camping i Oslo er ikke vår favoritt campingplass, men skal man shoppe i byen, så er det fantastisk å bo der i noen dager. Første helgen i april er det rolig på campingplassen, og transport til Oslo sentrum tar ikke mer enn 30 minutter. Bussen stopper rett foran inngangen til Bogstad Camping og kjører hvert kvarter. Med T-bane fra Røa er man fort midt i byen (Nationaltheatret). Ingen bekymringer om dyre parkeringsplassen, dette funker.

Etter mange timer i byen er det godt å komme hjem på Bogstad Camping. For en overgang fra den hektiske byen til det stille campinglivet.

Holmenkollen, som ligger kun noen få kilometer unna er verdt et besøk, og en sykkel- eller gåtur rundt Bogstadvannet er fristende.

IMG_8124
Flotte plasser for de som reiser med bobil.

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene

Test Honda EU20i strømaggregat (del 2)

TIL SALGS: Feelfreecamp bobil. SUPER FRICAMPER: Hymer Tramp 554 SL    1500 kg nyttelast, E&P hydrauliske støttebein, lithium 200Ah, 325 W solcelle, 1500 W inverter, Alde, stor vanntank +++++  f. reg. 2018, godt vedlikehold, uten merker eller skader, lagret inne….. Lagerseksjonen (48 m2) på Aurskog er også til salgs.

Se Finn annonsen: her

Honda EU20i i bruk.

honda
Honda aggregatet i bruk

Etter å ha prøvd det nye Honda aggregat hjemme, har vi nå tatt det i bruk da vi trengte strøm ved fricamping. Honda aggregatet veier inkl. olje og bensin ca. 25 kg, og står fastspent i gasskassen. Selv om aggregatet veier dobbelt så mye som det Kipor IG770 aggregatet som vi hadde før, blir det ingen problem å løfte det ut av gasskassen. Med choke på starter det på første forsøk, choken trengs bare i oppstarten. Strømkabel til campingvognen og ladingen er i gang. Vi hører godt at Hondaen er mye stillere enn det vi var vant til fra før. Så var det artig å teste reservekapasiteten på aggregatet. Nå har vi hele 1600 watt å bruke hvis vi vil. Kona fylte opp en liten vannkoker (1100 Watt) og slo den på.  Da ble totalbelastningen ca. 1600 W, og det fungerte veldig fint. Ja, mer lyd fra aggregatet, men ikke så veldig mye. Dette liker vi. Eco throttle fungerer helt fantastisk også ved stor forskjell i belastning. Så prøvde vi støvsugeren som har en litt høyere oppstartstrøm, og også dette går uten problemer. Tilbake til bare batterilading opplever vi lyden som behagelig (med tanke på at man bruker aggregat).

Første praksistesten var veldig positiv.   

Del 1 av testen finner du her

Del 3 av testen finner du her

Honda EU20i spesifikasjoner:

Motortype:GX 100
Sylindervolum (ccm):98,5
Toppventilert:Ja
Elektronisk tenning:Ja
Snorstart:Ja
Oljevakt:Ja
Tankvolum (liter):3,6
Driftstid (timer – ved % belastning):3,6 / 100% – 10 / 25%
1-fase/vekselstrøm/220 volt Frekvens (Hz):50
1-fase/vekselstrøm/220 volt Maks.effekt (Watt) :2000
1-fase/vekselstrøm/220 volt Kontinuerlig effekt (Watt):1600
Ladestrøm for 12V batterier (Max Amp.) :8,0 A
Vekt (tørr, kg):21
Lydeffekt (LWA):81 – 89

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene

 

Ladebooster

TIL SALGS: Feelfreecamp bobil. SUPER FRICAMPER: Hymer Tramp 554 SL    1500 kg nyttelast, E&P hydrauliske støttebein, lithium 200Ah, 325 W solcelle, 1500 W inverter, Alde, stor vanntank +++++  f. reg. 2018, godt vedlikehold, uten merker eller skader, lagret inne….. Lagerseksjonen (48 m2) på Aurskog er også til salgs.

Se Finn annonsen: her

Skal batteriet i campingvognen bli ladet under kjøring, så er det helt nødvendig med en ladebooster.

DSC_0040
Leab ladebooster PUB 1412

Uten ladebooster er spenningen som kommer fra bilen alt for lav til å lade batteriet i campingvognen. Det er for mye spenningsfall p.g.a. at strømkabelen fra bilen er for lang og for tynn. Strømmen som kommer fram til campingvognbatteriet ligger ofte mellom 11 0g 12 V. Det er alt for lavt til å kunne lade. Men her kommer løsningen virkelig på 1-2-3. En ladebooster løfter spenningen til 14,4 V og leverer opp til 12 A. Da blir batteriet i campingvognen ladet bra mens vi kjører.

Mange av Kabe sine vogner er standard utstyrt med en ladebooster, men ikke i Edelstenserie. Heldigvis er det meget lett å ettermontere en slik booster. Jeg bestilte en ladebooster hos min forhandler, og siden denne er ‘plug and play’ er monteringen gjort på noen få minutter. Resultatet er rett og slett fantastisk. Prisen er ca. kr 3100,-

LEAB PBU 1412 Ladebooster

15,4 x 8 x 4,3 cm

vekt ca. 1 kg

Pris: ca. 3100,-

Finnes i en forberedt til  Kabe variant som er ‘plug and play’.

Ved fricamping har vi  et strømforbruk på ca. 35 Ah per døgn. I praksis er en dagsetappe på ca 3-4 timer nok til å lade batteriet opp igjen. Står vi flere dager på samme plass så bruker vi et strømaggregat til å lade batteriet.

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene

Reisemål Nordkapp

TIL SALGS: Feelfreecamp bobil. SUPER FRICAMPER: Hymer Tramp 554 SL    1500 kg nyttelast, E&P hydrauliske støttebein, lithium 200Ah, 325 W solcelle, 1500 W inverter, Alde, stor vanntank +++++  f. reg. 2018, godt vedlikehold, uten merker eller skader, lagret inne….. Lagerseksjonen (48 m2) på Aurskog er også til salgs.

Se Finn annonsen: her

Nordkapp er verdt et besøk.

05
Nordkapp med midnattsol

Nordkapp tiltrekker hver sommer over 200.000 turister. Mange av dem kommer til Honningsvåg med cruiseskip og tar bussturen til Nordkapp. Det kan være ganske mange mennesker til tider, prisen er kr 260,- per person, og da er det også mulig  å overnatte på parkeringsplassen. Den plassen fylles opp om kvelden. Men alt dette har ikke skremt oss. Nordkapp er noe spesielt, og er du heldig med været så kan det bli helt magisk med midnattsol. Vær klar over at været kan skifte rask på Nordkapp. Det kan gå fra solskinn til tåke og tilbake igjen på få minutter. Det kan blåse kraftig vind og så bli vindstille igjen.

04
Nordkapp, 71 grader nord

Det er forresten veldig artig å se så mange mennesker fra hele verden, som har reist hit og er begeistret over å være her. Men Nordkapp er mer enn bare platået med globusen. Bruk gjerne tid til å se panoramafilmen som tar deg med på en reise gjennom fire årstider i et landskap fylt av kontraster, lys og storslått natur.

Barn av Jorden

DSC_0572
Barn av Jorden. Rett utenfor Nordkapphallen finner man flere fantasifulle relieffer av leire.

Forfatteren Simon Flem Devold fikk i 1987 ideen om at Nordkapp kunne benyttes til noe med positiv betydning langt utover Norges grenser. I samarbeid med blant annet Nordkapps Vel ble sju barn fra ulike kanter av verden samlet på Nordkapp. Herav kommer navnet Barn av Jorden.

Har man besøkt Nordkapp, så kan jeg anbefale å se litt mer av Magerøya. Skarsvåg (med tursti til Kirkeporten), Gjesvær og Honningsvåg er verdt å besøke.

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene

Klesknagger på skilleveggen

TIL SALGS: Feelfreecamp bobil. SUPER FRICAMPER: Hymer Tramp 554 SL    1500 kg nyttelast, E&P hydrauliske støttebein, lithium 200Ah, 325 W solcelle, 1500 W inverter, Alde, stor vanntank +++++  f. reg. 2018, godt vedlikehold, uten merker eller skader, lagret inne….. Lagerseksjonen (48 m2) på Aurskog er også til salgs.

Se Finn annonsen: her

Hva gjør du med jakken din i en varebil?

DSC_0031
En fantastisk løsning

Her er enkel løsning: monter noen klesgnagger på skilleveggen.

Vi monterte  faktisk klesknagger på begge sider av skilleveggen, og vi har aldri vært i tvil om hvor fantastisk dette er. Prisen er ca. en hundrelapp og det tar ikke mer enn noen få minutter å få det på plass. Knaggene kjøpte jeg hos Biltema.

DSC_0002
Klesknagger foran mellom setene
DSC_0001
Klesknagger i varerommet

 

 

 

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene