GlobeSat parabolantenne

TIL SALGS: Feelfreecamp bobil. SUPER FRICAMPER: Hymer Tramp 554 SL 1500 kg nyttelast, E&P hydrauliske støttebein, lithium 200Ah, 325 W solcelle, 1500 W inverter, Alde, stor vanntank +++++ f. reg. 2018, godt vedlikehold, uten merker eller skader, lagret inne….. Lagerseksjonen (48 m2) på Aurskog er også til salgs.

Se Finn annonsen: her

Parabolantenne på campingvogn og bobil har blitt ganske normalt. Trenger man en automatisk parabol eller funker det bra med en manuell parabol?

Vi har erfaring med en GlobeSat manuell parabolantenne, og vi er meget fornøyd med den.

dsc_0682-medium — Globesat parabolantennen gjør jobben.

Caravan.no selger GlobeSat kombi antennen (parabol og digital bakkenett) inkludert mast til litt over kr. 3000,-

GlobeSat antennen justeres innenfra campingvogn eller bobil. Den ligger flat når man kjører og kan sette opp når man står stille. Antennen må ha sikt på satellitten Thor for å få inn signal. Et fjell, et tre eller en bygning kan være et hinder som gjør at man ikke får inn signal. Dette gjelder for alle parabolantenner. Justeringen av antennen kan være litt vanskelig i starten, men etterhvert tar det bare noen få minutter.

Hva skal til for å justere antennen rask og enkelt.

Finn ut hvor sør er (Thor satellitten ‘henger’ på 1 grad west, så vi kan forholde oss til rett sør).
Slå på tv og tuner og finn fram signalmåleren fra tuneren. På den hvite boksen fra Canal Digital: meny >innstillinger > teknisk informasjon > signalmåler.
Juster høyden på parabolen (se på dekningskartet) f. eks 20 grader.
Juster parabolen sakte i bredden (rettet mot sør).
Finner man signal så kan man finjustere med både bredden og høyden til du får maks signal.
Hvis ikke så endrer du litt (1 grad) på høyden og prøver på nytt.
Det er lettere å finne riktig høyde når vognen står i vater.
Mens du justerer på parabolen så må du kunne følge med på signalmåleren på tv-en.

dsc_0692-medium — Bruk signalmåler til å justere parabolen. Her fra Canal Digital.

GlobeSat antennen er 60 cm i diameter, og den veier komplett med mast ca. 5 kg. Under transport er den 28 cm høy. Vi har brukt den i hele landet (også helt opp i nord) uten noen problemer.

GlobeSat kombi-antennen tar også inn DVB-T signal (RiksTV). Antennen behøver da ikke å settes opp men bør justeres i riktig retning for å få best signal. Her er det også viktig å følge med på signalmåleren. Ved svak signal kan man sette parabolen helt opp (0 grader) og snu den mot senderen. DVB-T mottaket er ikke blant de allerbeste, men grei nok for de fleste som stort sett bruker parabol. Man slipper i hvert fall å ha flere antenner på taket.

GlobeSat parabolantennen fungerer veldig bra, men det er viktig at man forstår hvordan man justerer den. Kan man ikke justere og se på signalmåleren samtidig, så kan dette bli vanskelig (eller umulig?). Så hvor du har antenne og hvor tv-en henger er etter min mening avgjørende om dette kan funke. Det gjør det i hvert fall for oss 🙂

En automatisk parabolantenne koster 4-5 ganger så mye, og veier mer.

Monteringen på taket er ikke noe hokus-pokus og handler kanskje mest om å måle veldig nøye hvor du skal bore hull. Det skal være en selvfølge at man tetter med riktige materialer.

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene

Fricamping: lade el-sykkel

TIL SALGS: Feelfreecamp bobil. SUPER FRICAMPER: Hymer Tramp 554 SL 1500 kg nyttelast, E&P hydrauliske støttebein, lithium 200Ah, 325 W solcelle, 1500 W inverter, Alde, stor vanntank +++++ f. reg. 2018, godt vedlikehold, uten merker eller skader, lagret inne….. Lagerseksjonen (48 m2) på Aurskog er også til salgs.

Se Finn annonsen: her

Det er herlig å ta en sykkeltur, og i kombinasjon med fricamping blir det kanskje enda bedre. I vår Volkswagen Transporter har vi faste plasser til to sykler. Så langt har vi brukt to vanlige sykler, men kona ønsket seg en el-sykkel, slik at vi kunne utvide horisonten litt.

Valget av en el-sykkel er veldig personlig, så det skal jeg ikke skrive mye om. Vi valgte størst mulig batteri til el-sykkelen for å unngå alt for mye lading, men ladeproblemet ved fricamping måtte løses. Og det klarte vi 🙂

dsc_0670-medium — Lading av el-sykkel i bilen med hjelp av en inverter.

Vår Volkswagen Transporter har et ekstra batteri under sjåførsetet. Dette batteri brukes til Webasto varmeren, og blir ikke brukt om sommeren. Her ligger en god del strøm som ikke ble brukt enda.

Til dette batteriet har vi koblet en ren sinus inverter med nok kapasitet til å kunne lade sykkelen. Sykkelen trekker ca. 200W så vi valgte en inverter på 350W. Viktig å legge inn en riktig dimensjonert sikring mellom inverter og batteri.

Vi hadde allerede en mindre ren sinus inverter tilgjengelig til å lade PC-en en gang iblant. En slik inverter på 120W er kjekt å plugge inn rett på 12V kontakten, men har for lite kapasitet til å lade en el-sykkel. Så her måtte vi bare oppgradere til en fastmontert inverter. Husk at det må være en ren sinus inverter.

Da en slik inverter trekker nesten 20A ved lading av el-sykkel, vil jeg ikke bruke det mer enn 2 timer når bilen står stille. Men å lade mens vi kjører er ikke noe tidsbegrenset da batteriet i bilen blir ladet samtidig. Bilbatteriet hadde allerede sin egen vedlikeholdslader som holder batteriet fulladet hele vinterhalvåret.

Å lade opp hele batteriet til sykkelen tar opp til 4,5 timer og er derfor ikke så interessant med hjelp av et strømaggregat. Er vi på en campingplass er lading selvfølgelig ikke noe problem, men nå er vi helt uavhengig.

dsc_0671-medium

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene

Gassflaskeholder forbedret

TIL SALGS: Feelfreecamp bobil. SUPER FRICAMPER: Hymer Tramp 554 SL 1500 kg nyttelast, E&P hydrauliske støttebein, lithium 200Ah, 325 W solcelle, 1500 W inverter, Alde, stor vanntank +++++ f. reg. 2018, godt vedlikehold, uten merker eller skader, lagret inne….. Lagerseksjonen (48 m2) på Aurskog er også til salgs.

Se Finn annonsen: her

Gassflaskeholderne i vår Kabe campingvogn var skrudd fast i frontveggen (med litt silikon i tillegg). Gassflaskene holdes på plass med to spennreimer.

Etter forbedringen: gassflasken(e) står nå trygg og stødig

Men det tok ikke lang tid før vi fant ut at både monteringen og reimen ikke holder en god standard. Reimene løsnet for mye ved kjøring, og skruene mistet festet i frontveggen. Gassflaskene sto ikke lenger ordentlig fastspent i gasskofferten. Dette måtte vi gjøre noe med.

En enkel tilpasning på begge problemene gjør at gassflaskene holder seg på plass, selv på den dårlige veistandarden som vi har mange steder.

Nye reimer og litt konstruksjonslim gjør mye…

Gassflaskeholderne ble montert på nytt, men nå med bruk av Sikaflex 252 konstruksjonslim. Reimene ble byttet ut med spennreimer fra Biltema. Gassflaskene står nå trygg og stødig på alle våre turer. En enkel forbedring som gjør en stor forskjell.

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene

Utedusj……husk dette

TIL SALGS: Feelfreecamp bobil. SUPER FRICAMPER: Hymer Tramp 554 SL 1500 kg nyttelast, E&P hydrauliske støttebein, lithium 200Ah, 325 W solcelle, 1500 W inverter, Alde, stor vanntank +++++ f. reg. 2018, godt vedlikehold, uten merker eller skader, lagret inne….. Lagerseksjonen (48 m2) på Aurskog er også til salgs.

Se Finn annonsen: her

Bruker du utedusjen til din campingvogn eller bobil? Husk dette…

Vi liker det godt å ta en varm (ute)dusj etter at vi har tatt et bad i sjøen. Ikke noe vannsøl inne og meget god plass. Utedusjen til vår Kabe er helt perfekt, men husk å skru kranen til kaldt etter bruk. Gjør du ikke det så får du ikke ordentlig varmt vann på kjøkkenet.

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene

Strømkoblingen mellom campingvogn og bil

TIL SALGS: Feelfreecamp bobil. SUPER FRICAMPER: Hymer Tramp 554 SL 1500 kg nyttelast, E&P hydrauliske støttebein, lithium 200Ah, 325 W solcelle, 1500 W inverter, Alde, stor vanntank +++++ f. reg. 2018, godt vedlikehold, uten merker eller skader, lagret inne….. Lagerseksjonen (48 m2) på Aurskog er også til salgs.

Se Finn annonsen: her

Her kommer et tips for å holde strømkoblingen mellom campingvogn og bil på riktig plass.

En liten reim holder strømkoblingen på riktig plass.

Det er ikke alltid like lett å holde strømkoblingen (kabelen) på riktig plass. Denne kabelen kan til tider leve sitt eget liv, og sleper da gjerne over asfalten. Er man uheldig kan resultatet bli en dyr reparasjon.

Jeg bruker en liten reim for å holde strømkoblingen på plass Reimen har fått en fast plass på Al-Ko koblingen, og er vid nok til at kontakten går lett gjennom.

Reimen har nok plass til å få koblingen gjennom.

Dette fungerer meget bra og koster nesten ingenting.

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene

Test Honda EU20i strømaggregat (del 4)

TIL SALGS: Feelfreecamp bobil. SUPER FRICAMPER: Hymer Tramp 554 SL 1500 kg nyttelast, E&P hydrauliske støttebein, lithium 200Ah, 325 W solcelle, 1500 W inverter, Alde, stor vanntank +++++ f. reg. 2018, godt vedlikehold, uten merker eller skader, lagret inne….. Lagerseksjonen (48 m2) på Aurskog er også til salgs.

Se Finn annonsen: her

Honda EU20i leverer som bare det 🙂

Strømaggregatet fra Honda har vist seg fra sin beste side også på årets sommertur med campingvogn. Aggregatet er lettstartet, og det støyer forholdsvis lite. Aggregatet blir mest brukt til lading av batteriet til campingvognen, og av og til til en elektrisk stekeovn (750 Watt) eller støvsuger (950 Watt). Det som har overrasket meg positivt er at forbruket virkelig er så bra som Honda oppgir. En full tank på 3,6 liter holder til 7,5 timer med variert bruk. Dette er BRA 🙂

Honda nevner: 3,6 timer / 100% belastning – 10 timer/ 25% belastning.

Så langt har jeg skrevet veldig positivt om dette aggregatet, og det er ikke så rart siden aggregatet er så utrolig fint å bruke. Er det ikke noe negativt da? Jo, prisen du må betale er høy, men prisen er bedre når den er på tilbud. Av og til velger vi å ikke bruke aggregatet, da vi ikke ville forstyrre andre. Er det vindstille og tidlig på dagen så kan lite støy fra aggregatet bli for mye allikevel.

På spørsmålet om aggregatet kan anbefales er svaret: JA!!!

Del 1 av testen finner du her

Del 2 av testen finner du her

Del 3 av testen finner du her

En stor paraply fungerer fint når det regner litt

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene

Reisemål Frøya

TIL SALGS: Feelfreecamp bobil. SUPER FRICAMPER: Hymer Tramp 554 SL 1500 kg nyttelast, E&P hydrauliske støttebein, lithium 200Ah, 325 W solcelle, 1500 W inverter, Alde, stor vanntank +++++ f. reg. 2018, godt vedlikehold, uten merker eller skader, lagret inne….. Lagerseksjonen (48 m2) på Aurskog er også til salgs.

Se Finn annonsen: her

Frøya er fortsatt et rolig paradis.

DSC_0457 (Medium) — Frøya byr på variert og vakker natur

Øya Frøya er et fantastisk reisemål. Her finner man mange gode og hyggelige steder å stoppe opp for å smake, nyte stillheten og gi tankene fritt spillerom. Her opplever man flere ‘levende kystperler’ med en høy faktor Himmelblå. Det er lett å kjøre øya rundt på en dag, men det lønner seg å ta livet her med ro.

DSC_0427 (Medium) — Overnatting ytterst på Frøya i Titran

En liten campingplass (ved kaia) i Titran kan anbefales. Beliggenheten er helt perfekt, helt ytterst ved kysten. Vi fant ellers noen utrolig flotte steder der vi kunne fricampe.

DSC_0488 (Medium) — Idyllisk fricamping i Frøya

Fiskestangen kan brukes mye (og bør være lett tilgjengelig). Både i ferskvann og til havfisking. I Frøya trenger man ikke fiskekort.

Vi ble overrasket at det var så stille her i juli. Det var ikke så mange bobiler og campingvogner på veien som vi hadde forventet.

Er du innom Frøya så ‘må’ du også bruke noen dager i Hitra.

Hitra har flere fine campingplasser med mulighet til å leie en båt.

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene

Lista Fyr

TIL SALGS: Feelfreecamp bobil. SUPER FRICAMPER: Hymer Tramp 554 SL 1500 kg nyttelast, E&P hydrauliske støttebein, lithium 200Ah, 325 W solcelle, 1500 W inverter, Alde, stor vanntank +++++ f. reg. 2018, godt vedlikehold, uten merker eller skader, lagret inne….. Lagerseksjonen (48 m2) på Aurskog er også til salgs.

Se Finn annonsen: her

Lista Fyr ligger på Ytre Listalandet, og er et landemerke langs kysten.

Lista Fyr, 34 meter høyt og 135 trappetrinn opp.

Lista Fyr i Vest Agder bestod tidligere av tre fyrtårn, men bare ett er igjen. Fyret er 34 meter høyt og det er 135 trinn opp. Fyret ligger i et fantastisk naturområde med et unikt fugleliv. Tips: Gå en fottur og ta med kikkert.

Fyret har et infosenter, og Galleri Lista Fyr holder til i den gamle fyrmesterboligen og presenterer vekslende utstillinger.

Parkeringsplassen ved fyret gir muligheter til å ligge over en natt, men dette er ikke en bobilplass.

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene

Farsund bobilplass også for campingvogner

TIL SALGS: Feelfreecamp bobil. SUPER FRICAMPER: Hymer Tramp 554 SL 1500 kg nyttelast, E&P hydrauliske støttebein, lithium 200Ah, 325 W solcelle, 1500 W inverter, Alde, stor vanntank +++++ f. reg. 2018, godt vedlikehold, uten merker eller skader, lagret inne….. Lagerseksjonen (48 m2) på Aurskog er også til salgs.

Se Finn annonsen: her

Farsund ligger i Vest-Agder, litt vest for Lindesnes. Like ved brua ligger en fantastisk bobilplass som også kan brukes med campingvogn.

Farsund bobilplass også for campingvogner

fantastisk beliggenhet ved sjøen
strøm og vann
muligheter til å tømme toalett og spilvannstank
plass til ca. 10-15 stk.
gåavstand til sentrum
gode fiskemuligheter fra bryggen
kr. 200,- per natt

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene

Premium dekk til campingvognen

TIL SALGS: Feelfreecamp bobil. SUPER FRICAMPER: Hymer Tramp 554 SL 1500 kg nyttelast, E&P hydrauliske støttebein, lithium 200Ah, 325 W solcelle, 1500 W inverter, Alde, stor vanntank +++++ f. reg. 2018, godt vedlikehold, uten merker eller skader, lagret inne….. Lagerseksjonen (48 m2) på Aurskog er også til salgs.

Se Finn annonsen: her

Med tanken på sommerens ferietur kontrollerte jeg dekkene til vognen ekstra nøye.

Nye Michelin Agilis på vår Kabe Smaragd XL

Det var nok bra med en ekstra inspeksjon. Mønsteret var fortsatt mer enn bra nok til en lang tur, men de første små sprekker på dekksidene var der allikevel.

Små sprekker etter to år og ca. 30.000 km

Vognen ble i 2014 standard levert med Kumho dekk, og i etterkant skulle jeg ha valgt premium dekk med en gang. Vi kjører såpass mye at jeg ikke vil spare på dekk. På nettet hadde jeg gjort litt ‘research’, og de nye dekkene måtte bli Michelin Agilis. Dekk og Felg på Gjøvik kunne levere de til en grei pris: kr. 1375 per dekk. Nå er dekkene på plass, inkludert reservehjul. Klar til sommerens tur….

Viktig med riktig dimensjon og loadindex.

Tips:

Pass på at du får ‘ferske’ dekk når du kjøper dekk. Sjekk produksjonsuken som står på dekksiden: kode 1115 betyr at dekket er produsert i uke 11 i 2015. Jeg regner årets og fjorårets dekk som ferske, eldre vil jeg ikke ha. Dette er også viktig i forbindelse med Tempo 100 godkjenning.

Avbalansering av dekk til en campingvogn er like viktig som til en bil.

Mer info på feelfreecamp.no om:

Campingvogn, Bil, Fricamping, På tur, Teknikk, Tester, Kjørefilm på YouTube, De siste innleggene